Vietnamese crab exporterdouble-skinned crabs

Đưa vào vận hành công trình hồ chứa nước ngọt lớn nhất vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Công trình hồ chứa nước ngọt dọc bờ sông Láng Thé giai đoạn 1, bảo đảm nguồn nước ngọt cho một số huyện thuộc tỉnh Trà Vinh cũ (nay là Vĩnh Long) với tổng mức đầu tư hơn 1.330 tỷ đồng, vừa hoàn thành và đưa vào sử dụng...

Công trình hồ chứa nươc ngọt Láng Thé. Ảnh: Hồ Thảo
Công trình hồ chứa nươc ngọt Láng Thé. Ảnh: Hồ Thảo

Ngày 29/9/2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long khánh thành công trình hồ chứa nước ngọt lớn nhất vùng đồng bằng sông Cửu Long tại phường Nguyệt Hóa, tỉnh Vĩnh Long (huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh trước đây).

Công trình có tổng mức đầu tư 1.330 tỷ đồng, thuộc gói thầu số 30 dự án hạ tầng hồ chứa nước ngọt dọc bờ sông Láng Thé nhằm bảo đảm nguồn nước ngọt cho khu vực các huyện Châu Thành, Càng Long và thành phố Trà Vinh cũ (này là phường Nguyệt Hóa và xã Bình Phú của tỉnh Vĩnh Long).

VnEconomy

Khi công trình hoàn thành và đưa vào vận hành sẽ bảo đảm an ninh nguồn nước do được kết nối trực tiếp với nguồn nước sông Láng Thé; góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội địa phương. Từ đó phục vụ đầu vào cho các nhà máy sản xuất nước đô thị, cấp nước ngọt cho sản xuất, sinh hoạt, công nghiệp và dịch vụ trong điều kiện biến đổi khí hậu, nước biển dâng.

Gói thầu số 30 là hạng mục quan trọng trong tổng thể hạ tầng hồ chứa nước ngọt dọc bờ sông Láng Thé (đoạn 1 thuộc phường Nguyệt Hóa) là một trong các dự án trọng điểm của tỉnh Vĩnh Long, được chọn khánh thành dịp này nhằm chào mừng đại hội Đảng bộ tỉnh 2025 - 2030.

Các công trình của gói thầu số 30 là thành phần quan trọng trong tổng thể hạ tầng hồ chứa nước ngọt dọc bờ sông Láng Thé.

Dự án hạ tầng hồ chứa nước ngọt dọc bờ sông Láng Thé gồm hệ thống đường dọc sông Láng Thé; đập ngăn đoạn sông Láng Thé tạo hồ trữ nước ngọt; hệ thống cống thoát nước phục vụ sản xuất nông nghiệp, kè chống sạt lở bờ sông Láng Thé kết hợp khán đài đua ghe ngo…

Những hạng mục trên tuyến đường dọc hai bờ sông Láng Thé dài hơn 8,1 km, nền rộng 13 m, kết nối với 7 tuyến đường nhánh dài hơn 2 km. Song song đó, công trình sẽ xây 3 cầu giao thông với tải trọng thiết kế HL-93, hệ thống cống, bọng thủy lợi, giúp chủ động điều tiết nước sản xuất, sinh hoạt phục vụ nhân dân quanh khu vực dự án. Hạng mục hồ trữ nước ngọt diện tích hơn 30 ha, sức chứa 10 triệu m3 nước.

Đến nay, công trình đã hoàn thành khoảng 72% tổng giá trị hợp đồng xây lắp. Riêng hệ thống kè bảo vệ bờ sông kết hợp vỉa hè và đập ngăn đoạn sông Láng Thé tạo hồ trữ nước ngọt dự kiến sẽ triển khai thi công trong quý IV-2025. Tỉnh Vĩnh Long đang tập trung bố trí nguồn lực để triển khai giai đoạn 2 của dự án, giai đoạn đầu tư công trung hạn 2026 - 2030.

Theo các chuyên gia về môi trường, biến đổi khí hậu đã và đang tác động lứn đến an ninh nguồn nước, làm cho nguồn nước mặt bị khô cạn, xâm nhập mặn, nước ngầm sụt giảm nghiêm trọng. Vì vậy, việc đầu tư xây các hồ lớn chứa nước ngọt được cho là giải pháp hữu hiệu nhằm giữ lại nguồn nước ngọt cho đồng bằng sông Cửu Long.

Một tính toán gần đây của các nhà khoa học cho biết nhu cầu sử dụng nước của vùng đồng bằng sông Cửu Long có thể lên đến hơn 40 tỷ m3/năm, cả cho phát triển sản xuất và sinh hoạt. Tốc độ phát triển kinh tế xã hội trong khu vực diễn ra nhanh đã kéo theo nhu cầu sử dụng nước ngày càng gia tăng. Do tác động của biến đổi khí hậu và hoạt động khai thác của con người đã làm cho lượng nước đổ về vùng đồng bằng này diễn tiến theo chiều hướng giảm đi.

Cũng theo tính toán trên, vùng đồng bằng sông Cửu Long đang thiếu hụt nước ngọt vào mùa khô khoảng 4,2 tỷ m3/năm. Sự thiếu hụt này dự báo sẽ tăng lên 4,8 tỷ m3 vào năm 2030 và 5 tỷ m3 vào năm 2050. Giải pháp xây hồ trữ nước ngọt được các chuyên gia cho rằng hiệu quả và cần thiết cho cả hiện tại và tương lai, góp phần vào quá trình phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long xanh và bền vững.

Xe điện Trung Quốc tăng tốc làm thay đổi cấu trúc ngành ô tô truyền thống thế giới

Sự trỗi dậy của các hãng xe điện Trung Quốc đang làm thay đổi cán cân quyền lực của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong khi BYD, Tesla và nhiều thương hiệu mới liên tục mở rộng thị phần nhờ lợi thế công nghệ và chi phí, các nhà sản xuất truyền thống của Nhật Bản, châu Âu và Mỹ đang chật vật thích nghi với cuộc chuyển đổi sang kỷ nguyên điện hóa…

Hạ tầng năng lượng thông minh: Mở ra dư địa lớn cho phát triển xanh theo Quy hoạch Điện VIII

Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.

Doanh nghiệp cam kết mục tiêu giảm phát thải, NetZero theo SBTi tăng mạnh

Số lượng doanh nghiệp cam kết cũng như xác lập mục tiêu SBTi (sáng kiến khoa học toàn cầu nhằm xác lập mục tiêu giảm phát thải cho các doanh nghiệp) đã tăng mạnh trong thời gian qua, cho thấy nỗ lực trong thực hiện mục tiêu NetZero, chuyển đổi xanh ở thị trường Việt Nam cũng như các quốc gia ngày càng lớn…

Biến rác thải thành tài nguyên: Khai thác “mỏ nguyên liệu” tỷ đô đang bị bỏ quên

Trong khi nhiều quốc gia đã coi rác là nguồn nguyên liệu đầu vào cho sản xuất năng lượng, tái chế vật liệu và giảm phát thải carbon, thì phần lớn lượng rác thải tại Việt Nam vẫn đang được xử lý theo cách truyền thống là chôn lấp. Đằng sau những bãi rác là một nguồn tài nguyên có giá trị kinh tế ngày càng lớn trong quá trình chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng xanh...

Canada mở cửa cho xe điện Trung Quốc: Cơ hội kéo giá EV xuống tầm tay người dùng

Việc Canada cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc có thể tạo ra bước ngoặt lớn cho thị trường ô tô nước này. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt và chi phí sinh hoạt ngày càng đắt đỏ, sự xuất hiện của các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc được kỳ vọng sẽ thúc đẩy cạnh tranh, kéo giảm giá bán và mở rộng cơ hội tiếp cận xe điện cho người tiêu dùng Canada…

Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.

VnEconomy Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026

Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy