Sở Nông nghiệp và Môi trường Hải Phòng cùng với Tổng công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc - CTCP, Công ty Global Advisory Co. (Liên bang Australia) và Công ty TNHH Allotrope Vietnam vừa ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về xây dựng và tổ chức thực hiện kế hoạch giảm phát thải carbon thành phố Hải Phòng giai đoạn 2026- 2030, hướng đến tầm nhìn năm 2050.
Sự hợp tác này xuất phát từ việc Hải Phòng đang triển khai Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu giai đoạn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 896/QĐ-TTg ngày 26/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ và Nghị quyết số 08-NQ/TU ngày 29/01/2026 của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố khóa I về chuyển đổi xanh thành phố Hải Phòng giai đoạn 2026- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thành phố cũng đang chuẩn bị thí điểm cơ chế tài chính thực hiện biện pháp giảm phát thải khí nhà kính theo cơ chế trao đổi, bù trừ tín chỉ carbon nhằm hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.
Trong đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hải Phòng đề nghị các đối tác hỗ trợ nâng cao năng lực cho cán bộ khu vực công về quản lý, giám sát, tích hợp Hệ thống Giao dịch Phát thải (ETS), giao dịch carbon quốc tế và triển khai lộ trình giảm phát thải ròng bằng "0". Các bên sẽ đánh giá những dự án giảm phát thải tiềm năng, bao gồm giảm phát thải công nghiệp, thu hồi, sử dụng và lưu trữ carbon (CCUS).
Đồng thời, xác định, đánh giá và thúc đẩy các dự án xanh nhằm thúc đẩy các khu công nghiệp carbon thấp bằng năng lượng sạch, cải thiện hiệu suất và các giải pháp tuần hoàn. Hỗ trợ cụ thể về năng lượng tái tạo công nghiệp, giải pháp lưu trữ năng lượng bằng pin (BESS), cải thiện hiệu suất, vật liệu xây dựng bền vững, điện khí hóa quy trình nhiệt công nghiệp và các sáng kiến sử dụng đất bền vững.
Ngoài ra, các bên đề xuất việc xây dựng cơ chế chính sách, thiết kế kế hoạch giảm phát thải carbon cho thành phố, tập trung vào ETS thí điểm, giải pháp chuyển đổi năng lượng.
Theo nội dung ký kết, Công ty Global Advisory Co., Công ty TNHH Allotrope Vietnam và Tổng Công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc - CTCP sẽ hỗ trợ quá trình giảm carbon bằng hỗ trợ nâng cao năng lực, đánh giá kỹ thuật và rà soát các chính sách, quy định, giải pháp liên quan để đề xuất các khuyến nghị cho thành phố.
Công ty Global Advisory Co. và Công ty TNHH Allotrope Vietnam hỗ trợ xây dựng và tư vấn thực hiện Kế hoạch giảm phát thải carbon thành phố giai đoạn 2026- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đồng thời, tư vấn về ETS thí điểm và các giải pháp chuyển đổi năng lượng; hỗ trợ các khuyến nghị về cơ chế chính sách và kế hoạch giảm carbon tiềm năng cho thành phố.
Cũng theo chương trình hợp tác, Công ty TNHH Allotrope Vietnam sẽ xác định và đề xuất các dự án xanh tiên tiến có thể được triển khai tại thành phố gồm: năng lượng tái tạo, giải pháp lưu trữ năng lượng bằng pin (BESS) hoặc các giải pháp carbon thấp khác cho các khu công nghiệp của thành phố Hải Phòng.
Một số làng nghề, nút giao thông có mật độ lưu thông đông đúc trên địa bàn Hải Phòng có chất lượng không khí không đạt quy chuẩn…
Thị trường vận tải sà lan điện tại Việt Nam đang chứng kiến một bước chuyển mình quan trọng. Dự án sà lan điện sử dụng năng lượng tái tạo với sự hợp tác của 03 doanh nghiệp: CMA CGM, Nike và Gemadept đánh dấu cột mốc trong nỗ lực giảm phát thải carbon trong chuỗi cung ứng. Đây là dự án sà lan chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên tại Việt Nam…
Xu hướng chuyển đổi xanh và tiêu dùng bền vững đang đặt ra yêu cầu mới với ngành bao bì thực phẩm, từ kiểm soát nguy cơ thôi nhiễm đến giảm sử dụng vật liệu và tăng khả năng tái chế...
Dự án GoRice được triển khai tại Cần Thơ, An Giang và Vĩnh Long giai đoạn 2025-2030, hướng tới hỗ trợ 48.200 người hưởng lợi trực tiếp, giảm khoảng 748.000 tấn phát thải carbon và thúc đẩy chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long...
Các quốc gia Đông Nam Á cần thêm nhiều năm để củng cố hạ tầng năng lượng, xây dựng dự trữ nhiên liệu khẩn cấp và tăng cường kết nối điện xuyên biên giới nhằm ứng phó với những gián đoạn nguồn cung trong tương lai…
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.