Ngày 26/2/2026, Hiệp hội các Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) đã có buổi gặp gỡ, trao đổi với đoàn công tác của Liên đoàn các Hiệp hội Xây dựng Hàn Quốc (FCA) nhằm tăng cường kết nối và thúc đẩy hợp tác phát triển bền vững trong lĩnh vực xây dựng giữa cộng đồng doanh nghiệp hai nước.
Tại sự kiện, ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch VACC, chia sẻ năm 2025, ngành xây dựng Việt Nam đã nỗ lực tạo đột phá trong phát triển hạ tầng. Nổi bật là việc hoàn thành trục cao tốc “xương sống” từ Cao Bằng đến Cà Mau, với tổng chiều dài các tuyến cao tốc đưa vào khai thác đạt 3.345km, cùng 458km đường dẫn – nút giao và khoảng 1.700km đường ven biển. Hệ thống này đã góp phần tăng liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển, thu hút đầu tư và giảm chi phí vận chuyển.
Đồng thời, năng lực cảng biển cũng tăng gần 1,3 lần, công suất cảng hàng không tăng 1,6 lần so với năm 2020, qua đó, kéo giảm chi phí logistics từ mức 21% GDP năm 2018 xuống còn 17% hiện nay.
Theo ông Hiệp, năm 2026 được xác định là năm khởi đầu cho một giai đoạn phát triển mới. Việt Nam dự kiến bố trí 1 triệu tỷ đồng ngân sách và vay thêm 5 tỷ USD để đầu tư các công trình trọng điểm, trong đó có công trình giao thông, năng lượng và công nghệ số.
Riêng về năng lượng, giai đoạn 2026–2030, hệ thống điện Việt Nam sẽ bổ sung hàng chục nghìn MW, trọng tâm là điện khí LNG. Ngoài ra, hệ thống đường sắt cũng được nâng cấp và phát triển, trong đó, đáng chú ý là hệ thống đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.541km, tổng mức đầu tư khái toán là 65 tỷ USD, dự kiến khởi công vào cuối năm 2026.
Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 10%/năm trong năm 2026, lĩnh vực công nghiệp và xây dựng phải tăng khoảng 12% (năm 2025 đạt 8,9%), đã đặt ra yêu cầu lớn về năng lực lẫn chất lượng. Vì vậy, ngành xây dựng xác định tăng cường hợp tác quốc tế là giải pháp quan trọng, đặc biệt với những đối tác chiến lược của khu vực.
Ông Hiệp đánh giá Hàn Quốc là đối tác chiến lược toàn diện, có nhiều kinh nghiệm và là nhà đầu tư FDI hàng đầu tại Việt Nam. Hai bên có điều kiện thuận lợi để thúc đẩy hợp tác ở lĩnh vực công nghệ xây dựng công trình đặc biệt, ứng dụng BIM và đào tạo nhân lực kỹ thuật…
Tiếp nối định hướng hợp tác mà phía Việt Nam đề cập, ông Han Seung-goo, Chủ tịch FCA nhận định quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Hàn Quốc còn nhiều dư địa phát triển, đặc biệt giữa bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư các công trình hạ tầng quy mô lớn.
Theo ông Han, FCA quy tụ nhiều tập đoàn xây dựng hàng đầu Hàn Quốc như Daewoo, Samsung… Đây đều là những doanh nghiệp có năng lực triển khai các dự án phức tạp. Trong nội bộ Hiệp hội, các doanh nghiệp thường xuyên trao đổi kinh nghiệm, chia sẻ công nghệ và phối hợp mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế.
Ông cho biết năm 2024, các doanh nghiệp xây dựng Hàn Quốc đã thực hiện các dự án tại Việt Nam với tổng giá trị khoảng 700 triệu USD; hiện nay giá trị này cũng rất tích cực. Ông đánh giá tiềm năng tăng trưởng tại Việt Nam là rất tích cực, nhất là khi Việt Nam bước vào giai đoạn đầu tư mạnh cho hạ tầng giao thông, năng lượng và công nghệ.
Chủ tịch FCA khẳng định Hàn Quốc sẵn sàng tăng cường chia sẻ kinh nghiệm, chuyển giao công nghệ kỹ thuật và phối hợp đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cho Việt Nam. Đối với lĩnh vực Việt Nam quan tâm như điện hạt nhân, giao thông…, các doanh nghiệp thành viên FCA mong muốn được tham gia, đồng hành cùng đối tác Việt Nam trong quá trình triển khai.
"Trong thời gian tới, nếu Việt Nam có nhu cầu hợp tác ở lĩnh vực nào của ngành xây dựng, FCA sẵn sàng làm đầu mối kết nối, hỗ trợ tối đa nhằm thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa cộng đồng doanh nghiệp hai nước", ông Han nhấn mạnh.




Không gian phát triển mở rộng, công nghiệp, logistics và hạ tầng liên vùng cùng tăng tốc đang đưa Vĩnh Long bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới.
Theo chương trình điều chỉnh, trên địa bàn TP. Đà Nẵng trước hợp nhất dự kiến phát triển 72 khu vực nhà ở xã hội và 122 khu vực nhà ở thương mại. Trong khi đó, trên địa bàn tỉnh Quảng Nam trước hợp nhất dự kiến có 40 khu vực nhà ở xã hội, 181 khu vực nhà ở thương mại và 19 khu vực nhà ở công vụ…
Thực hiện chỉ đạo của Đảng và Chính phủ về phát triển nhà ở xã hội, đặc biệt là nhà ở cho thuê, mấy ngày qua, tại nhiều địa phương trên cả nước, hàng loạt dự án nhà ở xã hội đã được khởi công xây dựng nhằm góp phần quan trọng đáp ứng nhu cầu nhà ở cho người dân có thu nhập thấp, công nhân lao động tại các khu công nghiệp…
Ngày 1/7/2026 tại Bến Nhà Rồng – Khánh Hội (TP.HCM), Dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không Long Thành do Công ty Cổ phần Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành - Hồ Tràm - thành viên của Masterise Group, là chủ đầu tư - đã chính thức khởi công trong khuôn khổ “Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn – Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (02/07/1976 – 02/07/2026)”.
Trong bối cảnh thị trường bất động sản bước vào giai đoạn sàng lọc mới, các doanh nghiệp niêm yết không chỉ cần quỹ đất hay sản phẩm, mà còn cần năng lực tài chính, quản trị vốn, tính minh bạch và chiến lược phát triển dài hạn. Việc QP Xanh chuyển đổi thành QP Holdings cho thấy một bước đi đáng chú ý của doanh nghiệp trong quá trình tái định vị mô hình hoạt động, hướng tới vai trò nhà phát triển bất động sản định hướng tập đoàn đầu tư.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.