Đã có 1.310 hạn ngạch giao dịch trên sàn carbon trong nước, sau hơn 2 tháng vận hành
TTùng Dương
Chọn cỡ chữ
Theo số liệu thống kê cập nhật, từ khi khai trương sàn giao dịch carbon trong nước đến nay đã có 7 giao dịch với 1.310 hạn ngạch...
hàng hóa tham gia giao dịch trên sàn giao dịch carbon hiện nay mới chỉ có hạn ngạch phát thải được phân bổ cho 110 cơ sở. Ảnh: Yến Chi
Trước đó, ngày 29/6/2026, sàn giao dịch carbon trong nước đã được khai
trương và vận hành trên nền tảng của sàn giao dịch chứng khoán Hà Nội.
Thông
tin về tình hình vận hành của sàn giao dịch carbon từ khi ra mắt đến nay, Phó Cục
trưởng điều hành Cục Biến đổi khí hậu Nguyễn Tuấn Quang, cho biết theo thống kê,
từ khi khai trương đến nay có 7 giao dịch, trong đó mới đây nhất ngày 15/9 có thêm
1 giao dịch.
Như vậy, tính đến nay đã có 1.310 hạn ngạch đã được giao dịch
trên sàn giao dịch carbon trong nước.
Tính đến nay đã có 1.310 hạn ngạch đã được giao dịch trên sàn giao dịch carbon trong nước. Nguồn:HNX
Theo ông Nguyễn Tuấn Quang, các loại hàng hóa giao dịch trên
sàn giao dịch carbon bao gồm có 2 loại: hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín
chỉ carbon.
Đối với hạn ngạch phát thải khí nhà kính được phân bổ cho
giai đoạn 2025-2026, trong năm 2027, các cơ sở được phân bổ hạn ngạch phải
hoàn trả hạn ngạch.
Về tín chỉ các bon được giao dịch trên sàn theo quy định của
Nghị định 062022/NĐ-CP ngày 7/1/2022 của Chính phủ quy định giảm nhẹ phát thải
khí nhà kính và bảo vệ tầng ozone được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số
119/2025/NĐ-CP ngày 9/6/2025 và Nghị định 83/2026/NĐ-CP ngày 23/3/2026 của
Chính phủ, chỉ có 3 loại tín chỉ các bon được giao dịch trên sàn giao dịch carbon.
Ông Nguyễn Tuấn Quang cho biết theo quy định, chỉ có 3 loại tín chỉ các bon được giao dịch trên sàn giao dịch carbon. Ảnh: Kiều Chi
Thứ nhất, tín chỉ carbon được hình thành theo Cơ chế hợp tác
song phương giữa Việt Nam với các đối tác (theo điều 6.2 của Thỏa thuận
Paris).
Thứ hai, tín chỉ carbon theo tiêu chuẩn carbon của Liên Hợp Quốc
(theo Điều 6.4 Thỏa thuận Paris).
Thứ ba, tín chỉ các bon được cơ quan nhà nước có thẩm quyền của
Việt Nam cấp theo các lĩnh vực, đó là nông nghiệp môi trường, công thương, xây
dựng.
Hiện nay, với tín chỉ carbon theo điều 6.2, Việt Nam đã triển
khai hợp tác với Singapore và Nhật Bản. Sắp tới, các cuộc họp Ủy ban hỗn hợp Việt Nam - Singapore, Việt Nam - Nhật Bản sẽ diễn ra. Dự kiến sớm nhất vào tháng 12/2026, các dự án theo cơ chế này sẽ được khởi động để bổ sung nguồn cung tín chỉ cho sàn giao dịch.
Hiện có 23 dự án tại Việt Nam đã được Bộ Nông nghiệp và Môi
trường cấp thư phê duyệt chuyển đổi sang Điều 6.4 của Thỏa thuận Paris, với
trên 10 triệu tín chỉ tiềm năng cho giai đoạn 2021-2025. Các bên tham gia dự án
đang tích cực hoàn thiện các yêu cầu bổ sung theo Công ước khung của Liên hợp
quốc về biến đổi khí hậu và biến đổi khí hậu (UNFCCC) để được đăng ký chính thức
và ban hành tín chỉ. Trong thời gian tới, khi các tín chỉ này được ban hành sẽ là nguồn cung tương đối lớn.
Liên quan đến tiêu chuẩn tín chỉ carbon được cơ quan có thẩm
quyền ban hành trong nước, mới đây, tiêu
chuẩn tín chỉ carbon rừng của Việt Nam đã được Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công
nghệ ban hành ngày 11/8/2026.
Cục Biến đổi khí hậu kỳ vọng trong tương lai, các dự
án carbon rừng theo tiêu chuẩn tín chỉ carbon rừng Việt Nam được công nhận và
ban hành cũng sẽ tạo ra nguồn cung cho sàn giao dịch
carbon.
Ngoài ra, đối với các dự án giảm phát thải cụ thể, ví dụ như Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại đồng bằng sông Cửu Long, nếu tín chỉ hình thành từ đề án được phát triển theo cơ chế hợp tác của Điều 6.2 hoặc cơ chế Điều 6.4, các tín chỉ này hoàn toàn đủ điều kiện đưa lên sàn giao dịch nội địa.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức khai trương ngày
29/6, với sản phẩm giao dịch đầu tiên là hạn ngạch phát thải khí nhà kính mã
VN2025. Theo thông báo của Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), mã này có tổng
cộng hơn 511,47 triệu tấn CO2 tương đương hạn ngạch phát thải khí nhà kính được
phân bổ cho giai đoạn tuân thủ 2025-2026, ngày giao dịch cuối cùng là
24/12/2027.
Dữ liệu trên HNX cũng cho thấy biên độ giá của hạn ngạch
VN2025 hiện nằm trong khoảng 130.000-136.000 đồng/tấn CO2 tương đương. Đáng chú
ý là hàng hóa tham gia giao dịch trên sàn giao dịch carbon hiện nay mới chỉ có
hạn ngạch phát thải được phân bổ cho các cơ sở.
Theo Quyết định số 263/QĐ-TTg ngày 9/2/2026, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính thí điểm cho năm 2025- 2026 để phân bổ cho 110 cơ sở (gồm 34 nhà máy nhiệt điện, 25 cơ sở sản xuất sắt thép, 51 cơ sở sản xuất xi măng). Cụ thể, tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính thí điểm cho năm 2025 là 243.082.392 tấn CO2tđ. Tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính thí điểm cho năm 2026 là 268.391.454 tấn CO2tđ.
Tiếp đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Quyết định số 699/QĐ-BNNMT thí điểm phân bổ hạn ngạch cho năm 2025 và năm 2026.
Qua đánh giá hiện trạng thu thập số liệu phục vụ kiểm kê phát thải khí nhà kính trong 6 lĩnh vực (năng lượng; các quá trình công nghiệp; xây dựng; giao thông vận tải; nông, lâm nghiệp và sử dụng đất; chất thải), cơ quan thống kê chỉ rõ những khoảng trống số liệu. Trên cơ sở đó, cơ quan này đề xuất bổ sung 217 chỉ tiêu thống kê mới phục vụ kiểm kê khí nhà kính cùng lộ trình triển khai đến năm 2030...
Vừa qua, trong khuôn khổ chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới châu Âu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã thúc đẩy hợp tác với EU, Đan Mạch và Bỉ về nông nghiệp bền vững, công nghệ sinh học, kinh tế biển xanh, bảo vệ môi trường và chống khai thác IUU.
Biến đổi khí hậu do con người gây ra là nguyên nhân dẫn đến khoảng 32.600 ca tử vong liên quan đến nắng nóng tại 854 thành phố châu Âu trong mùa hè vừa qua, chiếm gần 2/3 tổng số trường hợp. Đây cũng là mùa hè có số người tử vong do nắng nóng cao nhất trong dữ liệu nghiên cứu, vượt xa kỷ lục trước đó vào năm 2022…
Sử dụng hệ thống pin tích hợp trong cánh, máy bay E9X của công ty khởi nghiệp Hà Lan Elysian Aircraft được thiết kế để chở 90 hành khách, với tầm bay ban đầu 800 km và mục tiêu đạt 1.000 km. Dự kiến đi vào khai thác năm 2034, mẫu máy bay này được kỳ vọng góp phần giảm đáng kể lượng phát thải của ngành hàng không…
Góp ý kiến vào dự án Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi), Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo tiếp tục hoàn thiện dự thảo luật; đồng thời làm rõ một số nội dung để luật vừa tạo động lực phát triển kinh tế biển, vừa bảo vệ môi trường, chủ quyền và lợi ích quốc gia, hướng mục tiêu phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...