double-skinned crabsVietnamese crab exporter

Reuters: 4 tập đoàn dầu khí nhà nước Trung Quốc ngừng mua dầu Nga vì lệnh trừng phạt của Mỹ

Theo nguồn tin của Reuters, các tập đoàn dầu khí lớn của Trung Quốc đã ngừng mua dầu vận chuyển bằng đường biển từ Nga, sau khi Mỹ áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với Rosneft và Lukoil - hai doanh nghiệp dầu khí hàng đầu của Nga...

Cảng dầu ngoài khơi đảo Waidiao, thành phố Chu San, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc - Ảnh: Reuters
Cảng dầu ngoài khơi đảo Waidiao, thành phố Chu San, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc - Ảnh: Reuters

Nguồn tin cho biết các tập đoàn dầu khí quốc doanh của Trung Quốc gồm PetroChina, Sinopec, CNOOC và Zhenhua Oil đã tạm thời dừng giao dịch dầu thô Nga vận chuyển bằng đường biển do lo ngại rủi ro liên quan đến lệnh trừng phạt của Mỹ.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh các nhà máy lọc dầu của Ấn Độ - hiện là khách hàng lớn nhất mua dầu thô Nga vận chuyển bằng đường biển - dự kiến sẽ cắt giảm mạnh lượng nhập khẩu từ Moscow, nhằm tuân thủ các lệnh trừng phạt của Mỹ và phù hợp với các cam kết trong thỏa thuận thương mại mà New Delhi và Washington đang hướng tới.

Ngày 22/10, Bộ Tài chính Mỹ thông báo áp đặt lệnh trừng phạt đối với Rosneft và Lukoil, với lý do Moscow chưa thể hiện cam kết đầy đủ đối với tiến trình đàm phán nhằm chấm dứt xung đột tại Ukraine. Theo Washington, hai doanh nghiệp này bị cáo buộc có vai trò trong việc tạo nguồn thu hỗ trợ cho hoạt động quân sự của Nga.

Thị trường dầu mỏ toàn cầu phản ứng mạnh với lệnh trừng phạt khi giá dầu tăng gần 5% trong phiên giao dịch ngày 23/10, do lo ngại nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ Nga. Đà tăng giá sau đó hạ nhiệt khi Bộ trưởng Dầu mỏ Kuwait cho biết OPEC sẵn sàng điều chỉnh sản lượng để bù đắp bất kỳ sự thiếu hụt nguồn cung nào trên thị trường.

Giới phân tích nhận định tác động dài hạn của biện pháp trừng phạt sẽ phụ thuộc vào mức độ thực thi và phản ứng của các khách hàng lớn như Trung Quốc và Ấn Độ - những nước hiện đang nhập khẩu khối lượng lớn dầu từ Rosneft và Lukoil. 

Trung Quốc hiện nhập khẩu khoảng 1,4 triệu thùng dầu Nga mỗi ngày qua đường biển. Phần lớn lượng dầu này do các nhà máy lọc dầu tư nhân, bao gồm cả nhóm doanh nghiệp quy mô nhỏ thường được gọi là “teapot”, thu mua.

Tuy nhiên, các ước tính về lượng nhập khẩu của khối doanh nghiệp nhà nước có sự chênh lệch đáng kể. Theo công ty phân tích dữ liệu năng lượng Vortexa Analytics, trong 9 tháng đầu năm 2025, các doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc chỉ mua dưới 250.000 thùng dầu Nga/ngày. Trong khi đó, công ty tư vấn Energy Aspects ước tính con số này vào khoảng 500.000 thùng/ngày.

Theo hai nguồn tin trong ngành, Unipec - đơn vị phụ trách mảng thương mại của Sinopec - đã tạm dừng mua dầu từ Nga từ tuần trước, sau khi Anh áp lệnh trừng phạt đối với Rosneft, Lukoil, cùng một số tàu thuộc “đội tàu bóng đêm” và các thực thể Trung Quốc, gồm một số nhà máy lọc dầu lớn. “Đội tàu bóng đêm” là thuật ngữ chỉ các tàu vận tải biển tìm cách né tránh lệnh trừng phạt nhằm tiếp tục vận chuyển dầu Nga tới nhiều thị trường trên thế giới.

Các nguồn tin cũng cho biết phần lớn lượng dầu mà Rosneft và Lukoil bán cho Trung Quốc được giao dịch thông qua các bên trung gian, thay vì trực tiếp với người mua. Một số thương nhân cho biết các nhà máy lọc dầu tư nhân có thể tạm thời ngừng mua để đánh giá tác động của các lệnh trừng phạt, song vẫn bày tỏ mong muốn tiếp tục nhập dầu từ Nga.

Ngoài lượng dầu nhập khẩu bằng đường biển, Trung Quốc còn nhập khoảng 900.000 thùng dầu Nga mỗi ngày qua hệ thống đường ống, do PetroChina tiếp nhận. Theo giới thương nhân, dòng chảy này nhiều khả năng sẽ không chịu tác động đáng kể bởi các lệnh trừng phạt.

Cả Trung Quốc và Ấn Độ được dự báo sẽ chuyển hướng sang tìm kiếm các nguồn cung thay thế, theo đó có thể đẩy giá dầu từ các khu vực không nằm trong diện trừng phạt như Trung Đông, châu Phi và Mỹ Latinh tăng lên.

Khủng hoảng khí hậu đe dọa kinh tế thế giới: Cảnh báo từ 20 năm trước chưa được lắng nghe

Báo cáo Stern công bố cách đây 20 năm đã chỉ ra rằng chi phí không hành động trước biến đổi khí hậu lớn hơn chi phí ứng phó, đồng thời khẳng định tăng trưởng kinh tế có thể song hành với cắt giảm phát thải. Tuy nhiên, những mô hình kinh tế truyền thống vẫn đang khiến nhiều chính phủ, doanh nghiệp đánh giá thấp rủi ro khí hậu và chậm chuyển đổi…

Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy