Khi xu hướng toàn cầu chuyển dịch về phía một tương lai xanh hơn, các nguyên liệu bền vững chính là một yếu tố quan trọng. Với gần 100 triệu dân và khoảng 79 triệu phương tiện, việc chuyển sang các nguồn nhiên liệu bền vững như xăng ethanol sẽ giúp Việt Nam phát triển hệ thống giao thông xanh…
Xăng sinh học dần thu hút người tiêu dùng Việt - Ảnh minh họa.
Theo số liệu từ Bộ Công Thương, nhu cầu tiêu dùng sản phẩm xanh tại Việt Nam tăng trưởng trung bình 15% mỗi năm trong giai đoạn 2021 - 2023. Trong khi đó, báo cáo của Nielsen cho thấy 55% người tiêu dùng sẵn sàng thay đổi thói quen tiêu dùng để bảo vệ môi trường.
Nhu cầu này cũng được thể hiện qua mức độ tăng trưởng về tiêu thụ của các sản phẩm xanh trong nhiều ngành hàng. Tiêu biểu là thị trường thực phẩm hữu cơ năm 2023 đã tăng 20% (so với năm 2020), hay sản phẩm tẩy rửa sinh học tăng 15% doanh số ở năm 2022 (so với năm 2021). Mới nhất, có thể kể đến việc xăng sinh học (ethanol fuel) đang ngày càng được nhiều người lựa chọn làm nhiên liệu cho phương tiện giao thông hàng ngày.
THAY ĐỔI THÓI QUEN “SỐNG XANH”
Theo Hội đồng Ngũ cốc Hoa Kỳ tại Việt Nam (U.S Grains), thực tế chỉ riêng năm 2023, việc pha trộn ethanol vào xăng đã giúp giảm 56,5 triệu tấn khí thải nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải. Con số này tương đương với việc loại bỏ 12 triệu xe ô tô khỏi đường phố mỗi năm; lượng khí thải hàng năm của 15 nhà máy điện than; hoặc thậm chí tương đương với lượng khí thải từ 325.000 chuyến bay khứ hồi từ Los Angeles đến Thành phố New York.
Một nghiên cứu khác của Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ cho thấy ethanol sản xuất từ các nguyên liệu nông nghiệp có thể giảm lượng khí thải nhà kính lên đến 80%, tùy thuộc vào nguyên liệu sử dụng. Một tương lai xanh mà ở đó ethanol trở thành nhiên liệu chính cho động cơ là hoàn toàn có thể.
Tại Việt Nam, hầu hết người trưởng thành đều sở hữu phương tiện đi lại cá nhân, hiệu suất và độ bền của động cơ là những ưu tiên hàng đầu khi lựa chọn nhiên liệu.
Bên cạnh đó, người Việt Nam cũng ngày càng quan tâm đến việc bảo vệ sức khỏe. Theo một cuộc khảo sát thực hiện năm 2023 của NCBI, 83% người Việt Nam cho biết họ đã thay đổi ưu tiên về sức khỏe sau đại dịch. Đồng thời, hiện đang tập trung nhiều hơn vào lối sống lành mạnh để tăng cường hệ miễn dịch (54%), cải thiện sức khỏe tổng thể (53%), phát triển thói quen ăn uống tốt (50%) và cải thiện sức khỏe tinh thần (50%).
Hội đồng Ngũ cốc Hoa Kỳ tại Việt Nam cho biết sự thay đổi này cũng giải thích tại sao ngày càng có nhiều người chuyển sang sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo và bền vững để giảm thiểu lượng khí thải mà nhiều trong số đó có thể dẫn đến ung thư, các vấn đề tim mạch và hô hấp ra môi trường.
Do đó, lợi ích sức khỏe cho con người khi giảm lượng khí thải từ động cơ xe cộ cũng quan trọng không kém lợi ích với môi trường. Ngày nay, hầu hết các phương tiện hiện đại được trang bị các hệ thống kiểm soát khí thải tiên tiến. Khi kết hợp với việc sử dụng nhiên liệu ethanol, các hệ thống này có thể giảm đáng kể lượng khí thải có hại ảnh hưởng đến sức khỏe con người.
“Một lợi ích quan trọng khác của việc chuyển sang sử dụng nhiên liệu ethanol là giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch truyền thống. Điều này giúp tăng cường an ninh năng lượng và hạn chế các rủi ro liên quan đến sự biến động giá cả và sự gián đoạn nguồn cung”, Hội đồng Ngũ cốc Hoa Kỳ tại Việt Nam nhận định.
Tại Việt Nam, Bộ Công Thương đã và đang xây dựng các chính sách khuyến khích, thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu ethanol. Với gần 100 triệu dân và khoảng 79 triệu phương tiện (73 triệu xe máy và hơn 6 triệu ô tô), việc chuyển sang các nguồn nhiên liệu bền vững như xăng ethanol là cần thiết để phát triển hệ thống giao thông xanh giúp Việt Nam đạt mục tiêu phát thải khí nhà kính ròng bằng 0 vào năm 2050.
XĂNG SINH HỌC DẦN THU HÚT GIỚI TRẺ
Những hồi chuông cảnh báo về các hậu quả của biến đổi khí hậu chính là một trong những nguyên nhân chính khiến người trẻ quyết liệt hơn trong việc thay đổi lối sống hàng ngày. Theo Deloitte, 62% gen Z và 59% millennials cảm thấy lo lắng về biến đổi khí hậu. Một khảo sát khác thực hiện bởi UNICEF cũng cho thấy hầu hết người trẻ hiện nay đều nhận thức rất rõ về ảnh hưởng của biến đổi khí hậu.
Xăng sinh học đang dần được người dùng lựa chọn làm nhiên liệu sử dụng cho phương tiện giao thông. (Ảnh chụp tại cây xăng)
Để góp phần ngăn chặn thực trạng này, nhiều bạn trẻ hiện nay đang thay đổi thói quen của mình để hướng tới lối sống thân thiện với môi trường hơn từ những điều đơn giản như vứt rác đúng nơi, phân loại và tái chế rác thải, cho đến chủ động lựa chọn những thương hiệu và sản phẩm bền vững như xăng sinh học.
Bạn Lam Phương (25 tuổi, nhân viên văn phòng), chia sẻ: “Thường tôi sẽ đổ xăng 1 lần/tuần và đều đổ xăng E5. Việc chuyển sang xăng sinh học cũng tiện lợi, không mất thời gian hay chi phí gì để đi thay đổi động cơ xe cả. Đến nay tôi đã sử dụng xăng E5 được 5 năm thì động cơ xe vẫn rất tốt, một năm chỉ cần đi bảo trì định kỳ 1 lần như thông thường là được”.
Còn đối với Châu Giang (20 tuổi, sinh viên), thường xuyên đổ xăng E5 RON 92 tại cây xăng PV Oil ở Thành phố Thủ Đức cho biết sau khi tìm hiểu về xăng sinh học và biết rằng loại xăng này thân thiện với môi trường vì tạo ra rất ít khí thải CO và HC nên đã chuyển sang sử dụng loại xăng này.
“Vì một bầu không khí sạch hơn, trong lành hơn trong tương lai, việc thay đổi những thói quen nhỏ nhất là cần thiết, đặc biệt là khi thói quen đó có liên quan đến sử dụng nhiên liệu hóa thạch vốn có hạn”, bạn Giang chia sẻ.
Không chỉ riêng người trẻ mà trên mạng xã hội cũng đã có rất nhiều nhân vật có sức ảnh hưởng khuyến khích sử dụng xăng sinh học vì những lợi ích mà loại xăng này mang lại.
Ethanol được sản xuất thông qua quá trình lên men tinh bột hoặc các sản phẩm hữu cơ chứa đường như ngô (chủ yếu ở Hoa Kỳ), mía (chủ yếu ở Brazil) hoặc các nguyên liệu cellulose (như mùn cưa hoặc dư lượng cây trồng). Khi ethanol được pha trộn với xăng theo tỷ lệ thích hợp, nó tạo thành nhiên liệu ethanol có thể được sử dụng cho các động cơ xe cộ tương tự như xăng có chì truyền thống. Ethanol chứa một lượng lớn oxy trong các phân tử và khi được pha trộn với xăng sẽ giúp cho nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn, từ đó tăng hiệu suất động cơ.
Đề nghị tiếp tục hoàn thiện chính sách ưu đãi và phân bổ nguồn lực cho năng lượng tái tạo
19:00, 21/10/2024
Giảm thiểu rác thải nhựa từ các giải pháp cho tính tuần hoàn của bao bì
16:15, 21/10/2024
Việt Nam - EU đẩy mạnh hợp tác trong hành trình kiến tạo tương lai xanh
14:22, 21/10/2024
Đọc thêm
Ngã rẽ quan trọng của nền kinh tế xanh Đông Nam Á: Mở khóa thêm 80 tỷ USD vào năm 2030
Nền kinh tế xanh Đông Nam Á đang đứng trước một ngã rẽ quan trọng với tiềm năng mở khóa thêm 80 tỷ USD vào năm 2030. Tuy nhiên, để đạt được điều này, khu vực cần vượt qua những thách thức trong việc triển khai chi phí đầu tư xanh dài hạn, đặc biệt trong các lĩnh vực điện, lưới điện và xe điện…
Vinamilk chia sẻ kinh nghiệm giảm phát thải trong bối cảnh thị trường carbon chuẩn bị hình thành
Tại Diễn đàn Quốc gia về Môi trường và Khí hậu 2026, Vinamilk là doanh nghiệp sữa duy nhất được mời tham gia phiên tọa đàm về giảm phát thải khí nhà kính. Đằng sau sự hiện diện đó là hơn một thập kỷ đầu tư bài bản và nhất quán vào phát triển bền vững.
Honda lao đao vì xe điện: Canh bạc 2.500 tỷ yên và bài học đắt từ cuộc chuyển đổi
Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện để chuẩn bị cho tương lai hậu động cơ đốt trong, Honda đang phải đối mặt với một trong những cú sốc lớn nhất trong lịch sử hoạt động. Những thay đổi chính sách tại Mỹ, thị trường quan trọng nhất của hãng, cùng đà chững lại của nhu cầu xe điện toàn cầu đã khiến chiến lược từng được xem là bước đi tất yếu trở thành gánh nặng tài chính khổng lồ…
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Cắt giảm 90% dự án thực hiện ĐTM, 52% chi phí tuân thủ
Dự thảo Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 đề xuất cắt giảm trên 90% số dự án phải làm đánh giá tác động môi trường (ĐTM) và giấy phép môi trường; đồng thời giảm hơn 52% thời gian giải quyết thủ tục hành chính và chi phí tuân thủ cho người dân, doanh nghiệp...
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng làm Chủ tịch Hội đồng quốc gia về phát triển bền vững
Theo Quyết định số 1021/QĐ-TTg ngày 09/6/2026 về việc kiện toàn Hội đồng quốc gia về phát triển bền vững vừa được Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng ký ban hành, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng làm Chủ tịch Hội đồng...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: